Saltar ao contido

Infraestrutura crítica

O mesmo problema con outro plano

Túneles, hubs intermodais, aeroportos, hospitais e grandes instalacións. Cambian a topoloxía e a calibración; o sistema é o mesmo.

Túneles e hubs intermodais

A infraestrutura lineal ten unha vantaxe e un inconveniente. A vantaxe: un túnel é practicamente unidimensional, así que o axuste ao plano reduce o problema a unha coordenada e o erro transversal deixa de importar. O inconveniente: a cobertura é irregular por treitos e hai zonas cun único punto de acceso á vista.

Neses treitos o sistema non inventa: publica a posición coa incerteza real e marca a lectura como degradada. Saber que só se pode acoutar a un treito de douscentos metros segue a ser infinitamente mellor que non saber nada.

Aeroportos

A cobertura Wi-Fi dunha terminal é densa por definición, así que o reto non é o sinal: é a escala e a coordinación entre áreas con operadores distintos. Persoal de operacións, mantemento, seguridade e handling, con zonas restrinxidas e trazabilidade esixida.

  • Grandes superficies interiores con múltiples plantas e niveis
  • Zonas de acceso restrinxido onde a trazabilidade é requisito, non mellora
  • Múltiples organizacións operando no mesmo espazo: o control por roles importa máis que en ningunha outra contorna

Hospitais

Equipos de mantemento, seguridade e celadores repartidos por plantas e sotos, con tempos de resposta que importan e cunha sensibilidade especial no tratamento do dato do persoal sanitario.

En sanidade a conversa sobre privacidade chega antes que a técnica. Metrosafe desprégase cunha finalidade acoutada á seguridade operativa, retención mínima e anonimización en todo o que sexa analítica ou planificación. Consulta como se trata o dato do traballador.

Facility management e loxística crítica

Instalacións extensas onde o equipo de servizo se move por naves, sotos e galerías técnicas. Aquí a precisión fina importa menos que o tempo de resposta: abonda con saber en que zona está cada equipo para asignar ben a seguinte intervención.

A condición segue a ser a mesma

Sexa cal sexa o sector, o requisito duro non cambia: puntos de acceso Wi-Fi xa instalados e capaces de activar FTM. Se non os hai, este non é o sistema axeitado e dicímolo antes de comezar, non na semana oito do piloto.

Cóntanos como é a túa rede

Dinos cantas estacións tes, cantos terminais hai en servizo e que necesitas resolver. Respondémosche cunha proposta de piloto concreta, non cun catálogo.

Respondemos en menos de 24 horas laborables.